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「ホイールアライメントとは?」

「ホイールアライメントとは?」

クルマには、操縦安定性の向上、タイヤの異常磨耗や燃費の悪化を軽減するため、車輪(車軸)に様々な微小な角度を設けています。各車輪(各車軸)を適正な角度に整列させることを”ホイールアライメント”といいます。たった一つの角度に変化(ずれ)が生じただけでも、バランスがくずれてしまい、様々な不具合が生じてしまいます。代表的な車輪(車軸)の角度として、キャンバー、キャスター、キングピン角、包括角度、トゥ、スラスト角、セットバック、ターニングラジアスがあります。

ホイールアライメントの調整が必要な時は?

  • どちらか一方にクルマが流れる。常にハンドルを握っていないとまっすぐ走らない。
  • 直進している時にハンドルのセンターがずれている。
  • ハンドルを左右にきった時の重さや、手を離した時の戻り方に左右差が生じている。
  • 加速した時やブレーキをかけた時に、ハンドルがとられる。
  • タイヤの異常磨耗。(磨耗が早すぎる。片べりしている。)
  • タイヤやホイールサイズを変更した。
  • サスペンション部品を交換した。(着脱も含む)
  • 側溝などに脱輪してしまった。
  • タイヤを縁石にヒットしてしまった。乗り上げてしまった。

何故、ホイールアライメントは変化(ずれ)するのか?

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